Verkkohyökkäyksien vuoksi uudesta istunnosta ei voi lähettää viestejä ensimmäiseen 10 minuuttiin. Kiitos kärsivällisyydestänne.
Vastaa lankaan
preview image
0%
AsiallinenAsiallinen keskustelu

Kanavalla edellytetään asiallisuutta, lue lisää säännöistä.
TyöturvallinenTyöturvallinen sisältö

Kanavalla edellytetään työturvallista sisältöä, lue lisää sivun säännöistä.
AP Itsekäs Sarvisarvi 6 kk
message file JPG
Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
17
Energinen Kärppä 6 kk
attachment Itsekäs Sarvisarvi Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
Maksuhäiriöpolttoaine.
Kiireinen Pyöräkuormaaja 6 kk
attachment Itsekäs Sarvisarvi Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
Saisi olla puhdasta viinaa niin voisi tankata auton ja kuljettajan samalla pumpulla
Pilvinen Karhu 6 kk
attachment Itsekäs Sarvisarvi Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
On kokemusta. Käytännössä säästöt 404, tiheämpi huoltoväli ja huonompi kylmäkäynnistyvyys. Lisäksi savukone-ominaisuus talvella.
Salaperäinen Beagle 6 kk
Pilvinen Karhu On kokemusta. Käytännössä säästöt 404, tiheämpi huoltoväli ja huonompi kylmäkäynnistyvyys. Lisäksi savukone-ominaisuus talvella.
Kuinka paljon etanolin määrä vaihtelee noissa? Eikö se speksi snao että saa olla nollna ja 85% välillä joten virivirikone sanoo poks?
Pilvinen Karhu 6 kk
Salaperäinen Beagle Kuinka paljon etanolin määrä vaihtelee noissa? Eikö se speksi snao että saa olla nollna ja 85% välillä joten virivirikone sanoo poks?
Noissa on lähes aina etanolimäärän tunnustelu, joten ei sano poks. Oma saab ilmoitti määräksi käytännössä 83-85% aina, eli vaihtelua ei juuri ollut.
AP Itsekäs Sarvisarvi 6 kk
Pilvinen Karhu On kokemusta. Käytännössä säästöt 404, tiheämpi huoltoväli ja huonompi kylmäkäynnistyvyys. Lisäksi savukone-ominaisuus talvella.
Mitkä osat kuluvat nopeampaa etanolin kanssa?
Pilvinen Karhu 6 kk
Itsekäs Sarvisarvi Mitkä osat kuluvat nopeampaa etanolin kanssa?
Öljyt ja tulpat.
Kömpelö Liha-Pekka 6 kk
attachment Itsekäs Sarvisarvi Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
jos yhtään uudempi auto että saa ohjelmoitua sille, tai jälkiasennus-ecu niin tekisin. omassa "kolmosautossa" on säädettävä ecu, jälkiasennus turbo, E85, 10.9:1 hieman nostettu puristussuhde. autoa tehdessä zoomailin, että laitan lämpövastukset bensakiskoon niinkuin joku bosch? tms. oli tehnyt ja myi valmistajille, mutta -33C asti ainakin lähtee vielä kuin palmun alta ilman mitään lämmitystä, niin ei ole tarvinnutkaan mitään kikkailuja.
jollain suuttimien väliin laitettavalla boxilla vähän turha mielestäni, ehkä turbokäytössä voi vähän avittaa kun ecu voi vedellä maksimiennakoilla ilman nakua, mutta jää silti parhaat ennakot (ja teho) hakematta.
varsinkin talvella tuota menee öljyihin reilusti jollei välillä kengi kunnolla, omassa tais olla starttikartassa joku 300% rikastus -25C paikkeilla vrt lämpöstarttiin.
Komea Tarkistaja 6 kk
attachment Itsekäs Sarvisarvi Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
Oon konvertoinu. Hyvin toimii. Kulutus nousi 20%. Talvisin kylmä käynnistys on nihkeet, mut talvisin ajetaan 50/50 seoksella. Konvertoin koska en halua tukea kuujuutailsten energiamonopolia.

>Jos ajat öljyllä oot vihollinen.
Hienosteleva Meduusa 6 kk
attachment Itsekäs Sarvisarvi Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
1,6 (105 hv) Golfiin voi juottaa E85 ihan suoraan. Kulutus pysyy lähes samana kun E95 ja tehopiikki tulee yläkierroksille.
Hohdokas Labradoodle 6 kk
attachment Itsekäs Sarvisarvi Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
Laskin joskus että ei kannata. Pitäs ajaa ihan vitusti että sais säästettyä konversion kustannukset. Järkevämpää on vain vaihtaa uudempaan vähemmön kuluttavaan autoon.
Kipeä Nahkiainen 6 kk
attachment Itsekäs Sarvisarvi Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
Rata-autoiöuun kelpo, muussa sitten turha kulu jos et keitä ponua ite
Kipeä Nahkiainen 6 kk
Hohdokas Labradoodle Laskin joskus että ei kannata. Pitäs ajaa ihan vitusti että sais säästettyä konversion kustannukset. Järkevämpää on vain vaihtaa uudempaan vähemmön kuluttavaan autoon.
Uudet autot kuluttaa vaan enemmän kun vanhat.
Lahjakas Graafikko 6 kk
Pilvinen Karhu Öljyt ja tulpat.
Miten?
Pilvinen Karhu 6 kk
Lahjakas Graafikko Miten?
Etanoli on käytännössä brake cleaneria vastaava tuote öljyn kanssa, joten pienikin ohivuoto päätyy öljyihin, pilaten ne nopeammin. Dexus 2 yms on "etanoli yhteensopivia", mutta silti esim saab puolittaa öljynvaihtovälin.
Tulppien mekanismia en tunne niin tarkasti että osaisin sanoa tarkasti, mutta jos et vaihtanut ~20tkm välein, alkoi käynnistymisessä olla havaittavissa huonontumista.
Kuuluisa Pääministeri 6 kk
Pilvinen Karhu Etanoli on käytännössä brake cleaneria vastaava tuote öljyn kanssa, joten pienikin ohivuoto päätyy öljyihin, pilaten ne nopeammin. Dexus 2 yms on "etanoli yhteensopivia", mutta silti esim saab puolittaa öljynvaihtovälin. Tulppien mekanismia en tunne niin tarkasti että osaisin sanoa tarkasti, mutta jos et vaihtanut ~20tkm välein, alkoi käynnistymisessä olla havaittavissa huonontumista.
Ja talvella alkaa kertymään öljyyn ihan sika vettä, huomaa siitä kun öljykorkki on sellaisessa vaaleessamössössä.
Ystävällinen Luotsi 6 kk
attachment Itsekäs Sarvisarvi Alkoi jostain syystä kiinnostamaan auton etanolikonversio. Onko kenelläkään kokemuksia tai mielipiteitä?
message file JPG
Täysin hyödytön muunnos ellet ole vauhtihirmu. Säästöt ovat täysi NOLLA. Kulutus on n. 35 % suurempi kuin bensalla ja hinnat seuraavat pumpulla toisiiaan tässä suhteessa aivan tarkoituksella. Vaihdon ECUn ja asensin etanolipitoisuusanturin, että voi tunkea koneeseen käytännössä rajattomasti ahtoja ennen kuin detonaatio astuu kehiin. Sitä ennen murtuu männät ja vääntyy kierokanget. Itse tosin pamautin vaihdelaatikon :D

Itseasiassa talvella menee viinalla ajamiseen enemmän rahaa kuin bensalla jos haluat heti pystyä lähtemään liikkeelle kylmällä koneella koska kylmärikastusta tarvitaan hurjasti enemmän.

Vastalauta 0.7.8 Beta

Käytämme evästeitä mukauttamaan käyttökokemustasi. Jatkamalla vierailua tällä verkkosivustolla hyväksyt evästeiden käytön. Lue lisää