Mulla alko tehostettu pyöräily pari vuotta sitten, kun oli duunipaikka vajaan 10km päässä, auto hajos ja bensa oli 2,5e/l. Vähän sellaisena yhden miehen mielenosoituksena poljin sitten melkein 20km 5krt/vk.

Auto on edelleen paskana ja ostin uuden pyörän, joka oli käytettynäkin hinnaltaan lähes auton hintainen.

Joo tulee pyöräiltyä.

Ehkä noin kerran viikossa tulee kuljettua 15 km matka edestakaisin. Yhteen suuntaan menee aikaa noin 50 minuuttia, mikä ei paljoa häviä linja-autolla kuluvaan aikaan, varsinkin jos ottaa huomioon pysäkille kulkemiset ja odottellut. Tavoitteena olisi kohottaa pyöräilykuntoa, että pystyisi kulkemaan kahtena tai kolmena päivänä viikossa tuon matkan ilman totaalista väsähtämistä muilla elämänalueilla. Haluaisin myös saada matkaan kuluvaa aikaa pienemmäksi eli vauhtia lisää.

Varmaan ainakin panostamalla ylämäkiin voisin saada kuluvaa aikaa pienemmäksi, sillä matkan varrella on aika paljon nousuja, joissa kuluu aikaa.

Pyöräilen, mutta sähköpyörällä. Nyt tulee pyöräiltyä paljon pidempiä matkoja ja useammin kuin aikasemmin, joten olisi omakin itselle nappi ostos. Kunto myös nousee nopeasti, kun nyt tulee ajettua useammin ja kauemmin.

>Kuntoni on vielä tällä hetkellä suht paska, jokasen 10+km matkan jälkeen oon aivan kuollu, mutta jatkaa aattelin
Kannattaa vaan sitkeästi jatkaa ja viimeistään syksyllä huomaat että 10km menee helposti

>Pyöräileekö muut nyymit
Kun kävin töissä niin kuljin duunimatkat aina polkupyörällä paitsi talvella jos oli -20c pakkasta. Työmatka oli vain 4km joten helppo rasti. Duunissa tuli päivittäin kävelyä sellaiset 3km joka päivä niin ei tarvinnut lenkille illalla lähteä. Pari viikkoa sitten huvikseen menin fillarilla naapurikylän kirjastoon 10km ja tulin junalla takaisin. Muistaakseni meni 50 minuttia tuossa 10km matkassa mutta poljin rauhallisesti koska en halunnut hikeä pintaan.

Voisin harrastaa Työmatka pyöräilyä, mutta pelkään, että saan sydänkohtauksen.

Tulee poljettua jonkin verran. Työmatkaa sekä lenkkiä. Työsuhdepyörä on kyllä hyvä diili.

Morjes.

Tulee pyöräiltyä, olen vissiin täysin hurahtanut tähän. Kaksi pidempää reissua tullut heitettyä, karttaan merkittynä vihree ja punanen. Rottana on paljon aikaa eikä haluais nuorta kehoo vaan pierukuutiossa lepuuttaa. Rahaa ei ihan liikaa kulu kun nukkuu kaikki yöt ulkona ja tekee ruuat itte. Vielä kun keksis matkojen varrelle jonkun työpaikan johon pysähtyä pariks viikoks tai kuukaudeks, olis ebin.

Reissulla tapas ihan hemmetisti samanlaisia ihmisiä. Tosi paljon nuoria oli samalla tavalla liikkeellä, toki vanhojakin.

Tätä varten on fillari foorumi. Kato sieltä matkapyötäily. Näät ne norjan reissun pahat tilanteet. Tunnelit ja miten tukehdut sinne

Kannattaisko sun laitta puhelu riikalle ja sanoa. Rttä sun työtä on pöörääly keräät rahhoo perskuilles. Ja ens vaaleis nähää..oisko ne mainostamas sua koska vihreiltä sait jo kovan tarjouksen

Mää en oikeen ymmärrä, mitä tarkoitit näillä kahdella postauksella. Käytkö ihan kybällä?
Me ollaan vastalaudalla pyöräilyaiheisessa langassa eikä fillarifoorumilla. Ei meijän toivottavsati tartte lähtee täältä mihinkään. Enkä mä niihin tunneleihin tukehtunut sillon, tuskin tukehdun vastaisuudessakaan. Päivänpolitiikka ei (toivottavasti) kiinnosta ketään täällä, joten pitäisitkö nuo iltalehti-tier mielipiteet itselläsi.

Ari-Pekalle: siinä onkin varmaan halvin tapa ihmisen liikkua. Ainoo vaan täällä pohjolassa on vähän ankeeta polkee kesäkauden ulkopuolella, ja onhan se auto mahdottoman kätevä vehje. Sitä voi ajatella että se on nykyajan hevonen: kaikilla ei ole siihen varaa, vaikka olisikin niin kaikki ei semmosta hommaa.

Minkä verran kulkee tavaraa mukana? Rinkka selässä+tarakka?
Makuualusta, teltta, makuupussi? Trangia? Mimmonen tsygä? Kiinnostaa todella. Millaisia siirtymiä, pidätkö pitkiä taukoja?

Peisetti rottasinkuloija. Ite oon ajanu kans kaksi pitempää reissua joista toinen Kajaani-savonlinna-lappeenranta ja toinen hämeenlinna-tampere-turku ja samoilla seteillä mentiin, eli teltassa yöt ja pääasiassa omilla ruuilla. Minkälainen oli tuo oulu-tampere reitti? Haaveilen kolmannesta matkasta ja houkuttais tuo länsirannikko käydä joskus kuntouduttuani vetää läpi. Junaan kyllä hyppäisin Vaasaan saakka sillä tää pohjoispohjanmaa on tylsää maisemaa.

Nykyään ite vispaan vaan lyhyitä matkoja ja maastoseikkailuita sähköllä kun keho petti, mutta haaveina edelleen nuo pitemmät reissut.

Rinkka on tosi huono valinta perse- ja niskakipujen kannalta. Itellä oli matkurina inceran xcross hybridi. Teltta keskiputkessa remmeillä kiinni, tarakalla kuivasäkissä kaikki raskaampi ja sitten pikkureppu(joka jo itsessään meinas alkaa painamaan, kun tavaraa lipsui sinne aina liikaa). Mieluummin panostaa johonkin keskikolmiolaukkuun/vastaavaan patenttiin josta esimerkki kuvassa ja lyö muuallekkin putkiin kiinni+tarakalle. Itsellä siirtymät pääasiassa noin 90-130 km joissa meni monesti taukoineen joku 6-8 tuntia. yleensä kolmessa pätkässä pitkillä välitauoilla + monia pikkupysähdyksiä mäkien päällä yms. Ajotahti ~tasasella ~22km/h. Toisella reissulla nappasin 11 m/s myötätuulen ja vedin aura-tampere välin 40km/h+ tahdilla joka oli aivan helvetin herkkua.

Kaikki ison tien laitaa? Taisi olla jo pohjalla jonkunlainen pyöräilykunto?
Hienon kuulosta puuhaa. Sitten illan tullen katselit telttapaikan ja väänsit iltapalat? Söitkö valtaosan omia kokkailuja? Jotain retkiruokatyyppistä?

On tullu pyöräiltyä aika montakin vuotta elämästä mutta jossain kohtaa siihen kuoli henkisesti että jos pitää mennä ylämäkeen ja/tai tuulee ja poljet vaan kuin elukka. No sanotaan jos kaikki mitä tarvii on 5km säteellä ja tasasta maastoa niin ehdottomasti paras kulkuväline.

Oisko ollu joku 80% tien laitaa, mutta mahtu matkalle myös sorateita sun muita. Pohjakuntoa oli rakennettu vuosikausien ~100km/vko pyöräilyllä josta ~50% kiireen takia korkeasykkeistä. Viitisen ~80km testilenkkiä taisin vetää ennen reissua jotka vetelin aika pitkälti yhdeltä istumalta.
Joo pääasiassa teltassa, mutta kävin mää yhden yön kännissä nukkumassa jonkun ukon keittiön lattialla(satoi ja menin baariin pyörähtämään) ja toisen kerran bileporukan kanssa mökissä. Välillä kyselin paikallisilta vinkkejä telttapaikoista ihan vain sosialisoinnin nimessä, satuin näkemään hyvän paikan tai sitten katsoin maastokartasta jonkun syrjäisän rannan tai puiston. Aamupalaksi puuroa niin maan perkeleesti maapähkinävoilla, päivällä pääasiassa kaupasta settejä(leipää ja täytteitä, kuivahedelmiä ja pähkinöitä ja valmisruokia), pari kertaa buffetissakin kävin. Illalla sitten kaasukeittimellä nistipataa/riisiä lihalla tjs. En missään nimessä suosittele mitään retkimuonia ainakaan kotoa ottamaan mukaan. Kaloreita palaa joten niitä saisi kantaa liikaa ja sitten vielä maksaa itsensä kipeäksi. Jos kotoa jotain raahaa niin sitten ainoastaan omatekoista kuivalihaa joku 400g märkäpainon edestä per päivä(painaa kuivattuna noin 120g). Sen kun laittaa kiehuvan riisin/makaryllin päälle paloina ja heittää joukkoon jotain rasvaista niin hyvää tulloo.
Kannattaa joku oikea resepti ettiä, mutta kirjoitellaan nyt ihan omakin.
>poppamiehen habanero kastiketta(myös muut chilikastikkeet käy, mutta tuolla tuli ainakin hyvää)
>soijakastiketta
>naudan paistia sormen paksuisina siivuina
>kastikkeet ~1:1 suhteella sekasin ja litkua 1½ dl/ kg
>sekaan sokeria ruokalusikka/kg
>(maista marinaadi, ei oo raakana herkkua, muttei se hirveääkään saa olla)
>marinoitumaan pussiin yön yli jääkaapissa
>kiertoilmauuniin tai mieluummin kasvikuivuriin ~50c ja 15h+
>ota pois ennen kuin menee säikeiseksi ja rapsuvaksi ja pehmeyttä jäljellä vain vähäsen.

Paljonko noi reissut ajallisesti vei?
On kyllä houkuttelevan kuuloista. Tuollainen mielessä varustelinkin jo pyöräni tarakalla.
Meinasin retkiruokaseteillä juurikin kuivatuotteita, joita saattaa kotona valmistella. Kuivalihaa en ole tehnyt, mutta tuollaiseen se menisi kyllä vietävän (pun intented) hyvin. Oliko paljon vaatetta matkassa? Reissasit kesällä? Kartta matkassa vai älypuhelin-gepsillä?

Samanlaista kiireellistä 20km/työpäivä poljentoa joskus harrastin ja nimenomaan Inseran hybridillä.

Kiitos kattavista vastauksista.

Ekat 500 kilometriä meni viiteen päivään. Loput 200km 4½(meni polvi rikki ja tuli ryypättyä, oli kiva ajaa jalkapuolena krapulassa :D). Toka 400km reissu neljään päivään. Matka kesällä, kännykästä gepsi ja vaatekertoja joku 4. Huljuttelin illasta likasia järvessä ja laitoin kuivamaan yöksi oksaan ja seuraavana päivänä repun ulkopuolelle kiinni loppuun saakka kuivamaan. Tokalla reissulla oli myös spandexishortsit pehmusteilla kun perse meinas sanoa muuten itsensä irti. Ei muuta kuin pyörän selkään ja reenailemaan kun nuo on kyllä tekemisen arvoisia reissuja. Tee joku yhden yön lämppäreissu tavaroita testaten arvioidulla päivätahdilla jos haluat olla järkevä. Suosittelen myös harkitsemaan junalla otollisemmalle reissupaikoille matkustamista, esimerkiksi pohjanmaan maantiet on aika vitun puuduttavia satojen kilometrien peltoineen jos vaikka verrataan järvisuomeen. Hyviä konseptialbumeita kuuntelemalla vähän siedettävämpiä.

Selässä en pidä mitään, niinkuin toi toinen postaaja jo kertoikin ettei kannata. Selkä täytyy pitää 100% vapaana jos mielii elää ilman kovia kipuja :D Kokeilin vaa'alla niin pyörä kaikkineen painoi jonkun 60kg. Mankelin virkaa toimitti tori.fi:stä partajeesukselta herran vuonna 2014~ ostettu vaihteellinen naistenpyörä, tarkemmin en tiedä, naga. Ehkä se innoitti kun näin sellaisen värifilmin 1930-luvulta jossa oli kaks n. parikymppistä lottatyttöä lapissa mummopyörillä ja he sanoivat kuvaajalle tulleensa helsingistä. Jos semmosilla mankeleilla semmosilla teillä jaksaa sen 1 400km polkee niin kyllä jaksan minäkin asfalttiteillä vetää sekundavehkeillä.

Patja, tarppi, pussi ja trangia oli messissä. Tietty kaikki muukin, alusvaatteita, vaihtovaatekerta, sadetakki, sandaalit, huoltovarusteet, kolme-neljä litraa vettä, mausteet (:D), kamera, kiikarit, pesuainetta, jne, jne. Kaikenmaailman sälää kulki mukana. Pidin aika lungia päivätahtia, keskiarvo oli joku 85km päivässä. Yhtenä päivänä vedin tosin sen 160km, sit nukuin pari tuntia ja vedin taas joku 80km :D ihmeen pirtee olo oli noin yleensä vaikka nukkuikin vähän. Norjassa kyllä alkoi uupumus iskemään, on ne vuoritiet vaan viis kertaa rankempaa kun lättänä Suomi. Kaikkia jäseniä heikotti eikä se 24/7 sade ja vitun kylmyys joka vastasi Suomen marras/joulukuuta auttanut yhtään. Semmonen varoitus kaikille jotka Norjaan ovat lähtemässä ulkoreissulle: varautukaa oikeasti siihen säähän, sillon kun se on perseestä niin se on perseestä. Yli kakskin viikkoa voi kulua ilman yhtään päivänsädettä ja sillon kaikki mitä on mukana kyllä alkaa homehtua moraalista lähtien. Ja tunneleitten kanssa täytyy olla tarkkana, suuri osa niistä on kevyeltä liikenteeltä kiellettyjä, osa on täysin pimeitä ym.

Pidin aika pitkiäkin taukoja. Kiipeilin vuorille, kävin uimassa puroissa, juttelin gubeille,ym. Koitin pitää kerran viikossa lepopäivän ettei ajelis hirveesti, mutta se veny yleensä siihen että kerran 12-14 päivässä pidin taukopäivän. Strängnäsisssä on muuten kirkko, joka on ilmeisesti saman arkkitehdin tekemä kuin Turun tuomiokirkko. Ne on ulkoo ja sisältä kovin samannäköiset, ainoo vaan Ruotsin versio on täynnä kultaesineitä. Ruotsissa ihmiset oli innoissaan suomalaisesta ja halus jutella ja näyttää mulle paikkoja, Tanska oli meh. Mut Norjassa taas oltiin tosi ystävällisiä, jokkut mummot nappas mut mukaan lähikaupasta ja sain nukkua niitten mökillä ja ne tarjos ruokaakin :D

Merkkimäärä tulee vastaan

Vedin sen suunnassa Tampere-Pori-Oulu loppukesästä muutama vuosi sitten. Golfvirran mukana kun oli tuulta niin oli kiva pyöräillä myötätuuleen melkein koko matka :D Oli hienot maisemat ja toisin kuin sanot niin ei kyllä ainakaan mua kyllästyttänyt yhtään! Varsinkin kalajoen suunnilla oli tosi kivoja mäntyisiä hiekkakankaita ja sai polkea rauhallisia pikkuteitä pitkin. Ja kaupungit oli hienoja (Raahe!) ja Pyhäjoelta Ouluun asti jos menee tuota rantaa pitkin niin on yhtäjaksoista kevyen liikenteen väylää tai sitten todella rauhallista maantietä. Pietarsaaren suunnilla on tosi kivoja pyöräreittejä, paljon kevyen liikenteen väylää ja rauhallisia teitä. Paljon 5/5 autiotupia, Isohiekan hieno uimaranta ja semmonen hauska museo nimeltään Nanoq. Siellä museossa on juoksuhaudanpätkä ja oikea maxim-konekivääri, käy kattomassa, jalustan kanssa ei edes ole niin painava! Kalajoella joku ystävällinen mummo kauppareissulla ollessaan innostui kun näki mut ja alkoi tarinoimaan kun oli 70-luvulla yksin vetäny ahvenanmaan saaristoreitin. Toi vielä paluureissulla mulle suklaapatukan XD

Suomi on siitä hieno maa retkeillä, että täällähän ei edes telttaa tarvitse. Täällä on ylivoimaisesti maailman eniten laavuja ja autiotupia jossa voi yöpyä ilmaiseksi. Monilta verkkosivuilta niitä voi katsoa, mutta tässä on yksi. Moni löytyy google mapsistakin.
https://laavu.org/

Minkälainen haaveri sitten kävi, kun jouduit reissailun jättämään? Kiva kuitenkin kuulla että tosi moni muukin tätä harrastaa.

Joo voi olla tuo rannikko toki parempaa. Muistan vain joitain pätkiä sisemmässä jotka olivat aika tasapaksuja. Rannikko on myötätuulella varmasti jees. Nuo mummoväijytykset on kyllä hauskoja. Itselle tuli joku 70v muori kertomaan elämäntarinansa alkoholismin parissa kun vietin krapulaa :D. Rukoili puolestani, antoi lappusen ja kirjoitti vielä siihen puhelinnumeronsa jos haluan joskus jutella mistä tahansa mieltä painavasta.
Joo laavuhommat on kans tuttuja mutta oon pääasiassa niin oman pään ja suunnitelemattomuuden mukaan menevä että jos tulee hinku leiriytyä niin leiriydyn enkä muutenkaan ihan hirveästi karttaa tai kohteita lunttaa.
Harvinainen sairaus iski, mutten täsmennä liiemmin että voi kertoa vapaammin tarinoita ilman ylimääräistä tunnistelunpelkoa. Pisin lenkki omin voimin 20 km tuon jälkeen. Nyt on matkakuume taas kyllä iskeny ja olen alkanut haaveilla liftaamisesta eteläsuomeen ja ehkä eurooppaan. Jos lähen niin ehkä teen langan matkan varrelta.

Alkaa reissu hiljalleen konkretisoitumaan. Ajattelin vetää ~parin viikon (<1kk) reissun, suunnasta en oikein tiedä, eikä oikein ole mitään määränpäätäkään. Älypuhelinta ei ole. Kuinkakohan tarpeelliseksi sellainen osoittautuu? Varmaan kartalla pääsee pitkälle, että löytää kylät ja kaupungit, mutta autiotuvat, laavut ymv. jäänee löytymättä.

Läskipyörä, siihen joku runkolaukku, ehkä custom, sarviin joku kuivasäkki ja tarakalle kuivasäkki, ehkä pieni rungon yläpuolella stemmin vieressä oleva pikkupussukka jotain naposteltavaa tai pyörätarvikkeita varten ja 12l reppu, johon juomarakko. Kuulostaako tuhoontuomitulta?
Makuualusta on sellainen vanha rullattava ja teltta 20e kupoli. Makuupussista mietin, otanko Carinthia 4:n (3-vuodenaikaa, aika paksu, eipähän palelisi, mutta painaa) vai kesäpussin.

>suunnasta en oikein tiedä, eikä oikein ole mitään määränpäätäkään
Eikä sitä tarvikkaan tietää jos on seikkailemaan lähdössä. Katso vaikka maakuntatasolla milläisia maisemia haluat nähdä ja vilkaise kylä/kaupunkitiheys. Myötätuuli voi myös olla hyvä ohjaaja.
> Varmaan kartalla pääsee pitkälle, että löytää kylät ja kaupungit, mutta autiotuvat, laavut ymv. jäänee löytymättä
https://retkikartta.fi/ esim. löytyy kaikki laavut sun muut joita voit sitten käydä vilkaisemassa vaikka kirjastossa ja lyödä karttaan muistiin.
Älypuhelin tekee paljon, mutta niin myös vie paljon psykologista rauhaa joten ehkä tuo on enemmänkin vaihtokauppa. Jos tunnet selviäväsi ilman(kartanlukeminen onnistuu yms), niin paikallisilta kysymällä+kirjastoissa pyörähtämällä saa paljon selville.
>Läskipyörä
Jos on vaihtoehtoja, etkä oo aikeissa pelkkää suota ja puhdasta hiekkatietä rämpiä niin ottaisin kyllä jonkin paremmin rullaavan pyörän, mutta eiköhän tuollakin onnistu.
Varustesetit vaikuttaa hyvältä vaikka toki riippuu toteutuksesta. Itse jättäisin ainakin kaiken pakkaamisen lisäksi n. 10 litraa ylimääräistä tilaa, sillä sitä tavaraa ja kevyempää ruokaa tuppaa kertymään. Protip makuualustalle: jos yövyt rannalla/vastaavassa niin leikkaa heinikkoa ja tee siitä patjan mallinen tasainen läjä jonka päälle sitten teltta ja makuualusta. Saa pirusti pehmeyttä lisää. Teltan kylkeen joku halvin 3x3 pressu matkaan superpaskojen kelien varalta ellet sitten ole edeltä viisas ja katso laavuja etukäteen huonoa ilmaa odotellen. Rullattava patja sitten johtaa ihan sysipaskoihin uniin jos puulattialle sen asetat, tai niin ainakin kylkinukkujalle. Kesäpussi vs. carinthia riippuu ihan suunnasta ja kesäpussin rajasta. Ehkä kesäpussi+viltti riittäisivät, olisivat ehkä jopa keveämmät ja viltille olisi myös muuta käyttöä.

>Älypuhelinta ei ole. Kuinkakohan tarpeelliseksi sellainen osoittautuu?
hyödyllinen kapine, oikeasti. Voimafantasioin itsekkin etten sitä käyttäisi, mutta houkutus vei voiton. Jos jotain menee ukossa tai pyörässä rikki niin voit kattoo julkisten aikataulut, missä on tavaratalot ja pyöräliikkeet, mihin aikaan mikäkin kauppa on auki, sitten esim. Suomessa on https://www.tulikartta.fi/ ja https://www.laavu.org josta voit kattoo mestat. Mapsista löytyy merkittynä kanssa kaikenmaailman mielenkiintoisia kohteita josta oot ehkä lehdissä joskus lukenu, esim. hienoja lähdejärviä tai kiikkukiviä, hylättyjä bunkkereita jne.
Totta kai pärjäät ilmankin, jos ei älypuhelinta kerta ole jo valmiiksi niin ei sun sitä tarvi pelkästään tätä varten hommata.

>12l reppu, johon juomarakko
älä sit pidä repussa mitään muuta! kaverille tuli kauhee kyhmy selkään ku kanto reppua reissulla.
>Makuualusta on sellainen vanha rullattava ja teltta 20e kupoli
>Makuupussi
hyvin näillä pärjää, suosittelen kesäpussia. Nyt ainakin on koko maassa saatanan kuuma, kesäkuun alussa tulee paljon viileempää, mutta ei täällä palele

Voisin kuvitella, että on ne maisemat tylsiä varmaan semmoselle jolla on elämässä muutakin sisältöä. Mulla on vaan rima aika matalalla sen suhteen :D kuutiosta kun poistui niin kyl tuulimyllyt, meri ja pellot oli ihan hienoa katseltavaa kesähelteessä. Ainiin ja jouduinhan mää hirveeseen ukkosmyrskyynkin! Mustat pilvet vieri päälle todella matalalla ja salamaa n. kerran sekunnissa. Sytytti jonkun rakennuksen palamaankin niin soitin palokunnan paikalle. Myöhemmin kun juttelin jollekkin papparaiselle niin se kerto että se oli paikallislehdestä lukenu just siitä palaneesta rakennuksesta.
>Harvinainen sairaus iski
Piru vie. Toivottavasti paranet.

>jos on seikkailemaan lähdössä
Sitä juurikin.
>vilkaise kylä/kaupunkitiheys
Siis muonatankkauksen vuoksi? Ajattelin, että parin päivän ruoat saa roudattua aina mukana, jos se tarkoittaa litraa riisiä ja papupurkkeja tms. ja Rovaniemen eteläpuolella on kauppa min. 50km välein. Voin olla väärässäkin. Suuntana ehkä Etelä-Karjala, Etelä-Savo ja Pohjois-Karjala. Ehkä Kainuussakin asti, jos virtaa on.
>Älypuhelin tekee paljon, mutta niin myös vie paljon psykologista rauhaa
Ja vie seikkailun tuntua. Vie tunteen siitä, että on yksin vaeltelemassa. Enköhän pärjää ilman, niin on tehty aina ennen 2000-luvun alkupuolta. Toki maailmakin on muuttunut sellaiseksi, että ympäristössä voi nähdä oletuksia älypuhelimen omistamisesta ja reaalimaailman juttuja on siirretty nettiin.
>Läskipyörä
Tuo lienee parhaiten rullaava pyöristäni. Siinä on vähemmän liikkuvia osia (ei etuvaihtajaa, ei jousia) ja paksummat kumit, niin naiivina ajattelisin sen olevan paras siihen, ettei maasto rajoita kulkua tai puhko renkaita niin helposti, jos on kuormaakin päällä. Tai sitten on vanhanpuoleinen hybridi, jota saisi tosissaan huoltaa ja hommata uudet, leveämmät ulkokumit.
>Teltan kylkeen joku halvin 3x3 pressu matkaan superpaskojen kelien varalta
Täytyypä pitää harkinnassa. Mulla on joku ylijäämänä ostettu kangas. Se menis varmaan kylmää eristämässäkin, jos ottais kesäpussin ja sattuis pakkasyö tms.

Kiitos vinkeistä, muhittelen ajatusta.

>Totta kai pärjäät ilmankin, jos ei älypuhelinta kerta ole jo valmiiksi niin ei sun sitä tarvi pelkästään tätä varten hommata.
Näin varmaan toimin. Jää seikkailulle enemmän varaa, joutuu luottamaan itseensä ja saa sosialisoitua ja hyviä kirjastoreissuja (jos ovat auki, ettei turhaan pyöri ovella).
>älä sit pidä repussa mitään muuta! kaverille tuli kauhee kyhmy selkään ku kanto reppua reissulla.
Joku hetkellinen kyhmy vai? Eiköhän kulkuri kestä pienen kyhmynkin.

>muonatankkauksen vuoksi?
Se ja sitten lisäksi kaupungeissa on mukava pysähdellä. Kuorman kanssa pyöräily on vaan vähän vittumaisempaa ja rankempaa joten niitä taukoja on mukava pitää. Kyläkaupat, leipomot/kahvilat ja sun muut on oikeasti mukava käydä vilkasemassa. Ruokapuolelle papujen+riisin lisäksi rasvaa mukaan, oliiviöljyä riisiin, pähkinöitä sun muita ja jotain tukevampaa proteiinia. Tuplaantuu todennäköisesti normaaliin verrattuna kalorin kulutus jonka täyttäminen pelkällä riisillä ja pavuilla johtaa aivan järjettömiin pöhöihin.
>vanhanpuoleinen hybridi, jota saisi tosissaan huoltaa ja hommata uudet, leveämmät ulkokumit.
Miten paljon aattelit sitä maastoa väännellä? Ohuilla nakeilla pärjää kaikkialla paitsi puhtaassa mudassa/hiekassa/suossa. Hankala se on noista kahdesta sanoa, mutta jos vaan jaksat niin huolla ja testaile(ota vaikka sama lenkki kellon kanssa molemmilla pyörillä, tuntuma valehtelee). Tärkeämpää kuitenkin on loppujenlopuksi ajomukavuus että ellei isoja eroja ole niin ota se mukavempi.

Hyvä suunta muuten. Niin joo. Kannattaa sitten tarkkailla varsinkin pienemmillä paikkakunnilla paikallistapahtumia. On meinaan hyvät kemut tulossa jos on kylän ainoa tapahtumaviikonloppu.

>Ruokapuolelle papujen+riisin lisäksi rasvaa mukaan, oliiviöljyä riisiin, pähkinöitä sun muita ja jotain tukevampaa proteiinia.
Juu. Ehkä teen jotain energiapatukoita kotona matkaan. Tokikaan nekään ei pitkään säily, mutta vaikka muutamaksi päiväksi välikaloria. Riisi+papu(/linssi) -setti oli lähinnä varmuutta sille, että ei kuole uupumukseen, jos kauppoja ei olekaan. Varmaan jotain makkarakeittoja tulee väänneltyä trangialla.
>Miten paljon aattelit sitä maastoa väännellä?
En tiedä, ei aavistustakaan.
>huolla ja testaile
Ei huono ajatus. Ei se etujousitus sinäänsä lisää työtä teetä, kun eihän se huonosti toimiessaankaan estä pyörää liikkumasta. Ohjainlaakeri jumii ja jotain vaihteiston säätöä vaatii. Ehkä otan tuosta jonkun 60km testilenkin molemmille, saa vähän käsitystä siirtymän pituudesta ja pohjakuntoakin rakenneltua.

Miten hoidit kaupunkipysähtymisillä pyörän jättämisen vartioimatta? Mietin vaan, jos siinä on kaikki kamppeet, joku moraalinsa doupannut tyhjätasku ottaa mieluusti lisätienestit tyhjentämällä parit laukut.

Oon ruvennu pyöräilemään koiran kanssa, hyvää puuhaa ja molemmilla kasvaa kunto. Tai eihä toi koira oo milläsäkään parinkytä kilometrin lenkistä.

En pitänyt mitään arvokasta laukuissa ja olivat kuivakasseja+remmeillä kiinni joka suodattaa varmaan jo aika yllättävän ison osan kun lipastamiseen tarvisi osata muutakin kuin vetoketjun/klipsun avaus :D. Päiväsaikaan nuo kehtas jättää pyörään kun arvoa oli joku 150€ uutena seteillä ja siltä näyttivätkin kun olivat sekalaisilla remmeillä kiinni. Mulla oli myös iso(ehkä 35?l) reppu selässä joka oli ajomatkat käytännössä tyhjillään ja johon siirsin ja sidoin joinakin ryyppyiltoina lähes kaikki kamppeet.
Paras ois varmaan että sais nuo kamat kiinni siten että ovat jollakin asteella lukittuna/haastavasti avattavissa mutteivat näytä yhtään siltä. Liian näkyvä lukko vaan houkuttelee porukkaa tutkimaan, mutta jos nopean näpistyksen sijaan on edessä kamppailu jossain salen edessä niin voi mieli muuttua nopeaa.

Varkaita ei pyörien laukut normaalisti kiinnosta koska siellä oletetaan olevan lähinnä jotain juomavettä ja pyörän tarvikkeita mitä useimmiten siellä onkin, joten riski nähdyksi tulemisessä näitä tonkiessa on suuri vaikka siellä ei todennäköisesti ole varastettavaa. Jos pyörä ei jää ulos pitkäksi ajaksi niin en pidä varkaiden uhkaa akuuttina muutenkaan. Lähiöt, liikenneasemat onkin sitten isompia riskejä. Näihin ei yksinkertaisesti kannata jättää pyörää irralleen ja jos vähäksi aikaa, niin johonkin kiinni lukittuna. Rauhallisemmilla alueilla pyörään ei välttämättä kosketa moneen päivään vaikka se olisi auki.

Minkälainen pyörä koiralla?

Moro. Heititkö sitten jotain reissua?

Työmatka ois sellaset 10 kilsaa. Meinasin kokeilla nyt että viittiikö sen eestaas ajella päivittäin.
Talveks pitäs varmaan olla läskipyörä. Ajelin ennen kolmen kilsan työmatkaa ja oli se joskus aika raskasta menoa kapeilla renkailla lumessa.

Toisesta autosta voisi sitten luopua kokonaan. Siinä säästäis ihan kivasti.

Moi. Heitinpä hyvinkin, reilun 1000km, vajaa 3vk.

Missäs kaikkialla tuli käytyä? Oliko kivaa? Mimmone sää?

Taisi olla vähän parempi pyörä jos on lähes auton hintainen. Oletko ollut tyytyväinen hankintaan?